Daten
| Fahrzeugart: | LF 20 (ehemals LF 20/16) |
| OPTA-Funkrufname: | Florian Bottrop 11-HLF 20-01 |
| Kennzeichen: | BOT-2971 |
| Fahrgestell: | Mercedes-Benz Atego 1428 |
| Aufbau: | Magirus |
| Baujahr: | 2006 |
| im LZelf: | von 2006 bis 2022 |
| Maße (B/L/H): | 2,5 m / 8,1 m / 3,3 m |
| Gewicht: | 14 t |
| Motor: | Reihensechszylinder mit 286 PS |
| Besatzung: | 1/8 |
| Sondersignalanlage: | 2 Doppelblitz-Kennleuchten (vorn), Frontblitzer, LED-Heckkennleuchten |
| Verkehrswarnanlage: | Warnanlage mit 4 Blitzleuchten am Heck |
| Pumpenleistung: | 2000 l/min (bei 10 bar) |
| Tankinhalt (Wasser): | 2400 l |
| Schaummittelvorrat: | 120 l |
| Schlauchvorrat: | 285 m B-Schlauch, |
| 225 m C-Schlauch |
Feuerwehrtechnische Ausstattung und Beladung
4-teilige Steckleiter, Multifunktionsleiter, Schnellangriff, Schaumpistole, mobiler Wasserwerfer, Hydroschild, Hooligan-Tool, Hydraulikheber, Greifzug, Kettensäge, Säbelsäge, Trennschleifer, Stromerzeuger, Lichtmast, Kühlbox, Einmann-Schlauchhaspel am Heck
Beschreibung
Das Löschgruppenfahrzeug 20 war ein vielseitig einsetzbares Fahrzeug vornehmlich für die Brandbekämpfung und technische Hilfeleistung im kleineren Ausmaß mit einer umfangreichen Beladung.
Es war ausgerüstet mit einer leistungsstarken Fahrzeugpumpe (2000 l/min bei 10 bar Ausgangsdruck) und einem vergrößerten Wassertank auf 2400 l. Zur schnellen Wasserabgabe z. B. bei KFZ- oder Containerbränden war das Fahrzeug mit einer Schnellangriffshaspel mit einem formstabilen Schlauch ausgestattet. Um mit dieser Einrichtung auch Löschschaum abgeben zu können, war eine sogenannte Schaumpistole verlastet, mit der ohne weitere Materialen dieses Löschmittel erzeugt werden konnte.
Weiterhin besaß das Fahrzeug eine umfangreiche Beladung für kleinere technische Hilfeleistungen. So waren neben Kettensäge und Tauchpumpe, auch eine Säbelsäge und ein Trennschleifer untergebracht. Einen hydraulischen Hilfeleistungssatz führte das Fahrzeug allerdings nicht mit (in der Zeit beim uns).
Zur Absicherung von Einsatzstellen im öffentlichen Verkehr besaß das Fahrzeug am Heck eine Verkehrswarneinrichtung. Um auch bei nächtlichen Einsätzen sicher arbeiten zu können, befand sich am Fahrzeugheck ein fest eingebauter Lichtmast, der bis auf eine Höhe von 5 m ausgefahren werden konnte. Außerdem war am Heck eine Einmann-Haspel angebracht, die neben 5 B-Schläuchen auch die Materialien zur Wasserentnahme aus Hydranten enthielt (Standrohr, Unter- und Überflurhydrantenschlüssel).
Lange Zeit die zweite Geige
Im Löschzug 11 war das LF 20 bei allen Brandeinsätzen oder technischen Hilfeleistung das zweitausrückende Fahrzeug. Bei Arbeitseinsätzen, vor allem der Beseitigung von Sturmschäden oder Wassereinbrüchen in Kellern, rückte dieses Fahrzeug meistens als erstes aus.
Umrüstung zum Ausbildungs-HLF der Berufsfeuerwehr
Das Fahrzeug wurde im Jahr 2022 durch das Löschgruppenfahrzeug 20 Katastrophenschutz und in diesem Zuge an die Ausbildungsabteilung der Feuerwehr Bottrop überstellt. Dort dient es nach einem Umbau zu einem Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug als Ausbildungsfahrzeug für die Berufs- und Freiwillige Feuerwehr.

















